Ilmastointihuolto

Tarvitseeko ilmastointilaitetta huoltaa?

• Ilmastointijärjestelmässä kiertää kaasua (R134a vuoden 1992 jälkeen valmistetut autot) ja öljyä. Kaasua käytetään kylmän tuottamiseen ja öljyä käytetään kompressorin voiteluun ja järjestelmän tiivistämiseen.


• Kaasusta häviää vuodessa noin 5-10%. Liian vähäinen kaasun määrä heikentää ilmastointilaitteen tehoa tai estää sen toiminnan kokonaan. Oikean kaasumäärän toteaminen on mahdollista vain punnitsemalla järjestelmässä oleva kaasun määrä.


• Sisääntuleva ilma sisältää kosteutta joka tiivistyy ilmastoinnin jäähdytyskennon pinnalle, josta tiivistynyt vesi valuu auton alle. Kostea jäähdytyskenno on oiva kasvualusta bakteereille.
• Ilmastointilaitteen lauhdutin sijaitsee etusäleikön takana. Lauhduttimen pinnalle roiskuu suolavettä ja muita epäpuhtauksia maantien pinnasta. Epäpuhtaudet lauhduttimen pinnassa aiheuttavat jäähdytystehon heikkenemista ja alumiinisen lauhduttimen syöpymistä.

Mitä ilmastointilaitteen huollossa tehdään

• Ilmastointilaitteen lauhdutinkenno ja moottoritila pestään.


• Järjestelmästä imetään kaasu ja öljy ilmastoinnin huoltolaitteeseen, missä kaasu ja öljy erotetaan. Kaasu menee suodattimen kautta säiliöön missä se punnitaan. Kaasusta erotettu öljy menee omaan säiliöön missä se punnitaan.


• Järjestelmälle tehdään alipainetesti millä todetaan sen tiiveys.


• Jos järjestelmä on kunnossa, aloitetaan sen täyttäminen. Järjestelmään lisätään sama määrä uutta öljyä mitä sieltä otettiin ulos ja kaasua täytetään valmistajan ilmottama määrä.


• Lisäksi puhdistetaan ja pestään lämmitys-/jäähdytyslaitteen ilmanottokanavat lehdistä ja muista epäpuhtauksista.


• Desinfioidaan jäähdytyskenno bakteerikasvustoa poistavalla aineella.


• Vaihdetaan uusi raitisilmasuodatin.


• Mitataan järjestelmän kylmäntuotto.